Что происходит по другую сторону приложения после того, как вы нажали кнопку «Заказать»? Почему водитель может отказаться от выгодного на первый взгляд заказа, попросить пассажира отменить поездку или провести за рулём 12 часов — при якобы свободном графике? Почему "подработка в такси" разрушает личную жизнь? Как получается, что поездки дорожают, а таксисты зарабатывают всё меньше?

Социолог Георгий Сталинов не только изучал платформенную занятость, но и сам работал водителем такси в Москве и Хакасии, а затем защитил диссертацию о труде таксистов.

На лекции он расскажет, как алгоритмы распределяют заказы и управляют водителями, из чего складывается их заработок и чем работа в столице отличается от работы в регионе. Объяснит, по каким законам устроена платформенная экономика от Москвы и Хакасии до Пекина и Нью-Йорка.